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產(chǎn)品名稱(chēng):船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)

型號(hào):SCS-8-WX
簡(jiǎn)介:船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)對(duì)于大型船舶 采用分段稱(chēng)重方式,在船體的支點(diǎn)下放置稱(chēng)重板,計(jì)算每個(gè)板子的重量,然后得出總重。
價(jià)格:
電議
電議
規(guī)格:
  • 船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)
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  • 產(chǎn)品詳情
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船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)對(duì)于大型船舶 采用分段稱(chēng)重方式,在船體的支點(diǎn)下放置稱(chēng)重板,計(jì)算每個(gè)板子的重量,然后得出總重。


一.船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)技術(shù)要求及參數(shù)指標(biāo)

型號(hào):SCS-8-WX

*大稱(chēng)量:500T

單軸*大承重量:40T

單板*大承重量:20T

綜合精度:±1‰—3

稱(chēng)重板尺寸: 800 mm(L)*500mm(W)* 21mm(H)

重量:20KG/每塊

材料:航空級(jí)注鋁

引坡尺寸:840mm (L) *80mm(W) *19 mm(H)

液晶純平觸摸顯示屏儀表

尺寸: 400mm X 300mm X 180 mm

重量:8KG

材料: 鋁合金抗干擾外箱

屏幕:觸摸屏

傳輸方式:無(wú)線傳輸

傳輸距離:30m

顯示分度值:10kg

電源:6 V交直流電源;220V交流電。

 

2.船舶重量稱(chēng)重系統(tǒng)主要功能

大容量的內(nèi)置存儲(chǔ)器 –可儲(chǔ)存10000個(gè)稱(chēng)重測(cè)試數(shù)據(jù)

液晶純平觸摸顯示屏儀表–可同時(shí)連接8塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱(chēng)重,同時(shí)顯示8輪重量,各軸重量以及整車(chē)重量

具有汽車(chē)衡毛重;皮重功能

允許汽車(chē)重量和平衡的精細(xì)調(diào)節(jié)以此得到*佳的重量分布

 

舶舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種。
用重量來(lái)算噸位:
通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來(lái)計(jì)算,海水每35立方米尺重1(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).
排水量噸位有輕載和滿(mǎn)載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿(mǎn)載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿(mǎn)載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).
用容積來(lái)算噸位:
輪船的總噸位與船舶的重量完全無(wú)關(guān),它是以船舶的容積來(lái)計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1,兩者計(jì)算出來(lái)的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒(méi)有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話(huà),就以容積的總和用不100;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).
總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?/span>,統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage).
船舶噸位具體計(jì)算辦法
(一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage
船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,以1000公斤為一公噸,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,或以2000磅為一短噸。目前*上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種。
(二)排水量噸位(Displacement Tonnage
排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種。
1)輕排水量(Ligth Displacement),又稱(chēng)空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶*小限度的重量。
2)重排水量(Full Load Displacement),又稱(chēng)滿(mǎn)載排水量,是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到*高載重線時(shí)的重量,即船舶*大限度的重量。
3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。
排水量的計(jì)算公式如下:
排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)**吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公噸)=長(zhǎng)**吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),依據(jù)排水量噸位可知該船的重量;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn);軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。
2、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫(xiě)為D.W.T.
表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。
1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的*大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。
總載重噸=滿(mǎn)載排水量一空船排水量
2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫(xiě)D.W.C.T.)。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,又稱(chēng)載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)。
船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù);表示船舶的載運(yùn)能力;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。

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